Instandsetzung A4 Rütihof–Küssnacht

Um den Betrieb für die nächsten 15 bis 20 Jahre sicherzustellen, setzt das ASTRA den Autobahnabschnitt zwischen der Verzweigung Rütihof und dem Anschluss Küssnacht instand. Auf der gesamten Strecke werden die Strassenbeläge durch lärmarme Beläge ersetzt sowie die Leitplanken, Zäune und Betriebs- und Sicherheitsausrüstung erneuert. In der Verzweigung Rütihof wird zusätzlich eine neue Strassenentwässerung erstellt. Sämtliche Kunstbauten (wie zum Beispiel Brücken, Unter- und Überführungen) werden instandgesetzt.

Start der Hauptarbeiten

Seit dem 8. März haben die Hauptarbeiten bei der Verzweigung Rütihof begonnen. Sie dauern voraussichtlich bis Mitte Oktober 2026. Die Bauausführung erfolgt in mehreren Bauphasen. Aufgrund der komplexen Verkehrsführung und der bestehenden Ein- und Ausfahrten beim Anschluss Rotkreuz sind sowohl Spurabbauten als auch Sperrungen von Ein- und Ausfahrten sowie von Verbindungsrampen notwendig. Die Umleitungen sind vor Ort signalisiert. Bei der Ausführung der Arbeiten kommt es zu Lärmemissionen. Witterungs- und bauablaufbedingte Terminverschiebungen können nicht ausgeschlossen werden. Das ASTRA und die beteiligten Unternehmungen bemühen sich, die Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten.

Das wir im Jahr 2026 umgesetrzt

Folgende Arbeiten werden, wie im bereits sanierten mittleren Abschnitt 2, auch bei der Verzweigung Rütihof und des Anschlusses Rotkreuz ausgeführt:

• Ersatz der Strassenbeläge und Einbau eines lärmarmen Deckbelags

• Erneuerung der Leitplanken und Wildtierzäune und Anpassung an die Sicherheitsnormen. Teilweise Erhöhung der Zäune, damit die Wild-
tiere nicht auf die Fahrbahn gelangen.

• Instandsetzung der Kunstbauten, d.h. der Brücken sowie Über- und Unterführungen

• Erneuerung der Betriebs- und Sicherheits-ausrüstungen

Im Abschnitt 1 werden aussserdem die Ein- und Ausfahrten der Verzweigung Rütihof bei der A14 verlängert. Mit den längeren Ein- und Ausfahrten haben die Fahrzeuge mehr Zeit zu beschleunigen oder zu verlangsamen. Damit wird der Verkehrsfluss verbessert, was Staus reduziert und die Sicherheit erhöht. Im gesamten Abschnitt 1 wird das System der Entwässerungsleitungsleitung und der Strassenabwasserbehandlungsanlage (SABA) Rotkreuz optimiert und in Meierskappel die neue SABA Fänn gebaut. Damit wird gewährleistet, dass das Strassenabwasser gereinigt in den natürlichen Wasserkreislauf zurückfliesst. Um die Infrastruktur effizient zu nutzen, beteiligt sich das ASTRA am Projekt Vorflutkanal Holzhäusern-Sijentalbachstol-len der Gemeinde Risch und leitet das im nördlichen Teil des Projektperimeter anfallende Regenwasser über diesen Kanal ab. Vorasusichtlich ab Mitte 2027 wird bei Brüglen in der Gemeinde Risch ist eine neue Überführung für Wildtiere gebaut. Die Kosten für das Erhaltungsprojekt A4 Rütihof–Küssnacht belaufen sich auf rund 112 Millionen Franken. Die Ausgaben werden vollständig durch den Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF) gedeckt. Der NAF finanziert sämtliche Aufwendungen für den Bau, Betrieb und Unterhalt der Nationalstrassen. Zusätzlich unterstützt der NAF Projekte im Agglomerationsverkehr (Strassen, Velo- und Fusswege sowie Bus- und Bahnverkehr). Die Haupteinnahmequellen des NAF sind der Mineralölsteuerzuschlag, der als Bestandteil des Treibstoffpreises direkt beim Tanken bezahlt wird, die Automobilsteuer sowie die Autobahnvignette. Der NAF ist damit zu 100 Prozent nutzerfinanziert.

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